Góc nhìn Chuyên gia / Pháp luật

Chúng tôi hân hạnh giới thiệu bài viết mới nhất của Dzungsrt & Associates về những điều chỉnh đáng chú ý trong Dự thảo “Bộ luật Hàng hải và Đường thủy nội địa” năm 2026.

Dự thảo Bộ luật đề xuất hợp nhất Bộ luật Hàng hải năm 2015 và Luật Giao thông đường thủy nội địa năm 2004, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc xây dựng khuôn khổ pháp lý thống nhất cho các hoạt động hàng hải và đường thủy nội địa.

Trong Bài viết này, chúng tôi phân tích một số nội dung nổi bật, bao gồm:

• Tàu thuyền, tàu sông, đăng ký và đăng kiểm;

• Hoạt động vận tải và dịch vụ, chứng từ điện tử và vận tải đa phương thức trong bối cảnh chuyển đổi số;

• Quy định về kết cấu hạ tầng hàng hải, kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa và cảng cạn;

• Các chính sách thúc đẩy giảm phát thải, sử dụng nhiên liệu thay thế và phát triển hệ sinh thái cảng xanh;

• Những thay đổi liên quan đến thời hiệu khởi kiện, bắt giữ tàu biển và ứng phó sự cố tràn dầu và phát triển ngành công nghiệp đóng tàu.

Bên cạnh những thay đổi về mặt cấu trúc, Dự thảo còn phản ánh những xu hướng chính đang định hình ngành hàng hải và logistics, từ chuyển đổi số đến chuyển đổi xanh và các cam kết quốc tế về phát triển bền vững.

Chúng tôi mong rằng bài viết này sẽ mang đến những góc nhìn hữu ích, giúp độc giả hiểu rõ hơn về những xu hướng đang định hình tương lai của lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa tại Việt Nam.